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  • 完善道路設施 提升出行安全

    固原市區交通事故指數斷崖式下降

    時間:2019年04月22日  來源:寧夏法治報

    安裝隔離護欄和過街天橋5個多月來,固原市區交通事故接警量較去年同期減少748起,下降48.8%;安裝隔離護欄和過街天橋的8條街道交通事故較同期減少153起,下降36.6%;死亡人數較同期減少3人,下降75%;受傷人數較同期減少6人,下降18.2%,廣大交通參與者安全感明顯增加。

    2018年11月前后,固原市區的8條主街道先后安裝了隔離護欄共18.9公里,文化街新百商場路段建設了過街天橋,這些交通安全基礎設施的建設完善,極大的方便了市民出行,改善了交通秩序和城市面貌,產生了持續向好的社會效果。安裝隔離護欄后,亂調頭、亂停車、隨意變更車道、人車混行等亂象基本得到遏制,大大提升了通行效率。據測算,文化街固原市血站十字路口、移動公司十字路口、安康路十字路口等重點街道路口日均車流量較去年同期增加2倍以上,高峰時段車流量較去年同期增加3倍以上。以文化街固原市血站十字路口為例,日均車流通過量提高至10.1萬輛,高峰時段每小時車流通過量提高至1.3萬輛。在路口等待信號燈時并未延長的情況下,通行效率反而提升了二至三倍。安裝隔離護欄和架設過街天橋后,實現了人車分離,規范了車輛、行人各行其道,消除和減少了安全隱患,廣大市民安全文明出行、車輛禮讓斑馬線等良好習慣和安全意識初步形成,市容市貌煥然一新,良好的道路交通秩序效應逐步放大。

    據了解,自去年實行交巡警改革以來,原有的警務模式已不適應現實工作需要,尤其交通安全護欄完善后,對交通管理提出了新的要求。固原市各級公安交管部門在充分調研論證的基礎上,探索城區道路交通網格化管理。根據車流量、事故量、路面秩序等情況,將主城區劃分為7個網格,主街道實行路長制管理,使每個民警、輔警人人有責任、個個比學超,形成了履職不分你我、管理突破8小時、違法不除我不下班的精細化、敬業性、奉獻性勤務管理模式。為適應城區交通安全設施完善后的新要求,交管部門采取了對進城大貨車、老舊車予以禁行,主城區和周邊車輛行駛時速予以依法限速,部分街道分時段停車等管理措施。安裝禁行、限速、限停等交通標牌130多塊,清鏟施劃標線800余平米,使市區交通標志標線進一步規范完善,方便了廣大市民及交通參與者尊法守規交通和通行。隨著交通設施完善和交通管理措施的跟進,停車難問題變得突出。為了切實做到以人為本,盡最大努力解決此問題,交管部門聯合住建、城管等職能部門反復調研,在文化街沿線等有條件單位門前建設社會化停車場3處,將政府街、泰和街探索實行分時段停車管理,一定區域內、一定程度上緩解了停車難問題。

    固原市交巡警分局相關負責人表示,良好的交通秩序和環境,是展現城市文明形象最直接最重要的窗口和名片,相關職能部門將繼續履職盡責、緊密配合協作,充分發揮主力軍作用,傾力推動城市文明交通建設,營造人人遵守交通法規,愛護基礎設施,安全文明出行的道路交通環境。(通訊員 馬建梅)

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